Exempel på tur:
Så här kan dagarna se ut;
(Rutterna ändras efter hand men ser vanligen ut så här.)
Dag 1, (fredag):
Hämtning av alla vid flyg / båt så tidigt som möjligt.
Gemensam frukost med genomgång av dagarna + presentation.
Tilldelning av persedlar och hojar.
Avfärd.
Dag ett innehåller gemensamma transporter på grus/traktorväg/stig till fem olika specialprov där alla kan gasa efter egen förmåga.
Varje "specialprov" är en kortare slinga på max 1 km. för att vår instruktör / guide skall få en överblick av gruppen och kanske komma med några bra tips om så önskas.
OBS! Jobbig dag med mycket och tuff körning.
Här kommer vi att hålla oss söder om Visby, men näsan riktad mot Tofta Skjutfält. Ungefär 20 mil offroad totalt denna dag längs slingrande stråk.
Kvällen tillbringas på ett bra Hotel med bastu, inglasad mot havet och en gemensam middag.
Dag 2, ( lördag ):
Uppstigning tidigt, gemensam avfärd efter frukost.
Under denna dag kommer vi att färdas mer offroad och mindre Enduro.
Vi tar oss söderut för att korsa Gotland i höjd med Klintehamn, österut. Väl på östkusten tar vi oss norrut, förbi Torsburgen, bort till gamla järnvägen som leder oss norrut. Väl ute " på norr " har vi sedan Endurostråk som får vem som helst att baxna.
Vi kan nu välja om vi vill ha övernattning i militärtält ( med tältsängar ), mat tillagad av kock i fält eller Hotel / Stuga med middag tillsammans vid dukat bord.
Dag 3 ( söndag ):
Denna dag kommer vi att hålla oss ute på norra Gotland med Stenkusten och andra fantastiska saker att titta på.
Riktigt läcker åkning på traktorstigar och vägar med Specialprov inlagda. Här kan vi välja om vi vill åka hoj hela dagen eller om vi vill åka förbi Kulgården under eftermiddagen. Kulgården är en aktivitetspark där man kör Rally, Crosscart, Dumpers, Jeep, 4-hjuling mm mm.
Allt ingår givetvis i priset.
På eftermiddagen åtelämnas hojarna för avfärd mot båtar / flyg.
Kunden tar alltså med sig de eventuella kläder han / hon vill ha, hygienartiklar, lite pengar till eventuell öl och en massa kämparglöd.
Allt annat ingår.
Det enda som kan tillkomma är det man kör sönder på sin hoj, vid en större skada tar vi det på vagnsskadeförsäkringen och man betalar endast självrisken.
Undrar du / ni något mera är det bara att ringa / mejla, boka gör man på samma telefonnummer med mig.
|
|
 |
